試聽後可能會改變你一生的英文課:

備受關注的馬丁頭FORD New Mondeo開賣了,福特六和改進口導入,且只限2.0 EcoBoost一款,售價125.9萬元。記者隨即做了試駕。歐規版外型很Kinetic,那搶眼又神似ASTON MARTIN表徵的六角水箱罩造就它馬丁頭名號。整台車造型圓潤流線、時尚前衛又帶點跑房車氣息,照我看,其車格躍升挺多,已具中高階主管座車架勢。New Mondeo這次科技層次極高,其中LED智慧頭燈即同時內建了遠近燈自動調節、主動轉向、光感應自動啟閉等功能;梭子形全環式LED尾燈組無論造型或辨識性都風格別具。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 中控台整體layout很德國車,用料亦挺講究,有豪華車氛圍,高質感駕駛儀表很用心,有關油耗、里程、定速、安全提醒等資訊一應俱全,可惜旅程電腦無法中文顯示,有意思的是鑰匙內建My Key功能,能將最高車速、循跡、緊急求助等訊息儲存在鑰匙內;10.1吋中控螢幕小了點,也無法升級安裝GPS;倒是多功能方向盤好看也好用,有些鍵如定速或音量調整略偏下方但習慣就好;皮椅無論舒適度或包覆性都令人滿意,高速行進間其靜肅性也進步多多,老實講比起前幾代,這代Mondeo座艙質感最佳,也最具德國高級車身價。動力採2.0升EcoBoost渦輪增壓引擎搭配6速手自排變速箱,最高馬力和扭力值各達240匹及35.2公斤米,不愧是獲獎引擎,加速性相當來勁,搭配換檔撥片開起來心隨意轉煞是趣味橫生!據了解其前後懸吊都經過重新調校,連懸吊搖臂等組件都改採高成本的鋁合金材質,尤其後懸吊改成最新整合式多連桿,緩衝車體震動更見成效,且動態舒適性也明顯提升,絕對不輸雙B。唯一小可惜是11.6Km/L平均油耗只達3級標準,稍嫌差強人意。 小額貸款問題(推薦)學生無工作超小額貸款 沒有薪資轉帳,就不能貸款嗎? 公教貸款問題(推薦)公教人員信用貸款 貸款[推薦]汽車貸款學生可用汽車貸款? 車貸利率試算表-免跑銀行,免費諮詢利率試
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